Olá!
Como você sabe, o laser sai do tubo e é refletido por três espelhos até chegar à lente e, por fim, ao material. Nada melhor do que uma imagem para entender como esse processo funciona, certo? Veja a imagem a seguir:

Eventualmente, durante o transporte ou com o tempo, os espelhos podem desalinhar e não refletir o laser no mesmo ponto ao longo da área de trabalho. Como isso acarreta dificuldades no corte do seu material, você vai perceber que o laser passa a cortar com mais dificuldade no lado direito.
Mas fique tranquilo(a), na Due é simples alinhá-los. Antes de mais nada, precisamos verificar se o espelho está realmente desalinhado.
Vamos lá?
Ferramentas necessárias:
- Etiquetas adesivas ou fita crepe.
Verificação do alinhamento dos espelhos laterais

Passo 1) Para verificar se os espelhos estão alinhados, você vai precisar de etiquetas adesivas ou fita crepe. Basta então seguir o passo a passo do vídeo ou a explicação detalhada a seguir.
Passo 2) Com a máquina ligada, coloque quatro camadas de fita, uma sobre a outra e cole no cabeçote, na entrada do Laser:

Passo 3) Coloque o bico do laser no canto esquerdo da área de trabalho (Imagem 3) e dê um disparo curto no Software.

A Imagem 5 mostra como dar o disparo nas três opções de software:
a) Interface web;
b) Due Studio 3;
c) Due Studio 4.

Passo 4) O laser irá marcar a fita, conforme a imagem abaixo:

Passo 5) Não retire a fita do carro ainda e mova-o para o canto direito da máquina (Imagem 7).

Dê mais um disparo e confira se as duas marcas coincidem. Na imagem abaixo, por exemplo, podemos ver que os disparos não coincidem.

Se você não enxergar o segundo disparo no Passo 5, pode ser que:
a) ele esteja coincidindo com o disparo da esquerda; ou
b) ele tenha atingido fora da fita.
Uma dica é colar uma fita nova por cima e, ainda com o carro no canto direito, dar mais um disparo rápido para verificar se o disparo realmente marcou no lugar certo.

Se as duas marcas não estiverem saindo no mesmo lugar, é provável que os espelhos estejam desalinhados, então clique aqui para ver como fazer o alinhamento.
Verificação do alinhamento do espelho CENTRAL:
Se os disparos estiverem saindo no mesmo ponto e o corte ainda não estiver bom, pode ser que o terceiro espelho esteja desalinhado: o espelho do carro central.
Obs.: Na foto abaixo, o carro central está sem a peça de acabamento. Para testar o alinhamento, não é necessário removê-la. Mas se desejar, clique aqui para ver o vídeo de como tirar.

Para verificar se o espelho central está alinhado, você vai precisar de uma etiqueta adesiva ou fita crepe. Você pode seguir o passo a passo abaixo ou ver o vídeo tutorial.
Passo 6) Coloque uma fita adesiva na saída da lente e pressione um pouco para marcar a circunferência. Dê alguns disparos no Software como mostrado no Passo 3.

Passo 7) Retire a fita e observe a posição do disparo em relação à circunferência.
Obs.: Na imagem, a circunferência está em vermelho para ter destaque na foto.

O ideal é que o disparo não saia na borda interna da circunferência, ou ele acaba perdendo potência nas paredes do bico.

Se seu disparo estiver marcando como na imagem direita, siga para o item 2 do artigo de Alinhamento de espelhos.
Caso você não tenha notado nada de errado no alinhamento dos espelhos da sua Due, mas ainda assim o corte esteja menos eficiente à direita, pode ser outro fator. É sabido que a eficiência do laser diminui quando aumenta a distância da origem. Por isso, devemos fazer o possível para que o máximo de laser chegue até o material, para que essa “perda de eficiência” se torne insignificante.
Caso ainda não tenha testado, vale a pena dar uma boa limpeza nos espelhos e lentes, como mostra os vídeos Limpeza dos espelhos, Limpeza da lente e Limpeza da lente do tubo.
Se o seu problema persistir, não deixe de entrar em contato com a nossa equipe do Suporte. Ficaremos felizes em ajudar! :D